สะพานร้องไห้ โบราณสถานแห่งความอาลัย

©ulture

ด้วยสายพระเนตรอันยาวไกลของในหลวงรัชกาลที่ 5

ที่ทรงมองเห็นว่า การคมนาคมทางบกเริ่มมีความสำคัญในสมัยนั้น จึงทรงมีพระราชดำริให้มีการก่อสร้างสะพาน

เพื่อใช้ในการสัญจรไปมาระหว่างคลองมหานาค ซึ่งเป็นเส้นทางสัญจรอันทันสมัยและยาวที่สุดของไทยในขณะนั้น

แต่ก่อนที่จะเริ่มก่อสร้าง ในหลวงรัชกาลที่ 5 ทรงเสด็จสวรรคตเสียก่อน

ทำให้ต่อมา พระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระยาดำรงราชานุภาพ เสนาบดีกระทรวงมหาดไทยในขณะนั้น

ร่วมกับข้าราชการในกระทรวงทั่วประเทศร่วมกันบริจาคเงิน และมอบให้กรมศุขาภิบาลเป็นผู้สร้าง

โดยเปลี่ยนปฏิมากรรมจากเดิมที่เป็นช่อชัยพฤกษ์

มาเป็นปฏิมากรรมพวงหรีด รูปปั้นนูนต่ำสตรีอุ้มเด็กในมือถือช่อดอกซ่อนกลิ่น ฯลฯ

ซึ่งเป็นสัญลักษณ์แห่งความเศร้าโศกเสียใจแทน

ปัจจุบัน แม้เวลาจะล่วงผ่านมา 100 กว่าปีที่โบราณสถานแห่งนี้เป็นตัวแทนแห่งความอาลัย

ของเหล่าพสกนิกรชาวไทยที่มีต่อในหลวงรัชกาลที่ 5

แต่พระมหากรุณาธิคุณของพระองค์จะคงอยู่สืบไป

ตราบนานเท่านาน.