‘เพื่อความปลอดภัยในการข้ามถนน…ซึ่งเป็นการเสี่ยงอันตรายจากการที่จะถูกรถชนตาย
เพราะปรากฏมาแล้วว่าบนถนนพญาไท ที่หน้าจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
มีผู้ถูกรถยนต์ชนตายไปหลายรายแล้ว บาดเจ็บสาหัสก็หลายราย’
ข้อมูลจากเว็บไซต์หอประวัติจุฬาลงกรณ์ ซึ่งเขียนโดยอเนก บุโรดม
ได้ระบุไว้ถึงเหตุผลในการสร้างทางข้ามถนนที่อยู่ใต้ดินแห่งแรกของไทยไว้เช่นนั้น
ซึ่งในขณะนั้นได้ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 800,000 บาท
โดยทางจุฬาฯและทางเทศบาลร่วมกันออกคนละครึ่ง
แต่ถึงอย่างไรก็มีเสียงวิพากษ์วิจารณ์ต่อกรณีการก่อสร้างอุโมงค์ในครั้งนั้น อาทิ
เมื่อสร้างแล้วกลัวจะพังบ้าง กลัวจะเป็นที่จี้ปล้นของมิจฉาชีพ สร้างแล้วจะไม่มีคนใช้
แต่หนักที่สุดก็น่าจะเป็นการวิพากษ์วิจารณ์ของหนังสือพิมพ์ฉบับหนึ่ง
ที่กล่าวว่า ทำไมจะต้องมาสร้างที่นี่มาสร้างให้พวกเทวดาเดินกัน…
เป็นระยะเวลากว่า 47 ปีแล้ว ที่อุโมงค์แห่งนี้ได้รับใช้นิสิต นักศึกษาของจุฬาฯ
รวมไปถึงประชาชนทั่วไปที่สัญจรผ่านไปมาให้ได้รับความปลอดภัยจากการเดินข้ามฟากไปยังอีกฝั่งของถนน
ท้ายที่สุดแล้วไม่แน่ใจว่า หากในวันนั้นผู้มีอำนาจให้ค่ากับเสียงวิพากษ์วิจารณ์มากกว่าประโยชน์ของประชาชน
ในวันนี้เราอาจไม่มีอุโมงค์ข้ามถนนใต้ดินที่เป็นที่แรกของไทย…ก็เป็นได้
